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La profunda reforma del paso subterráneo de la Carretera de Loeches ha permitido la construcción de dos nuevos pasos peatonales que mejoran la seguridad de los viandantes

  Notas de Prensa | OBRAS
02/02/2010 - La profunda reforma del paso subterráneo de la Carretera de Loeches ha permitido la construcción de dos nuevos pasos peatonales que mejoran la seguridad de los viandantes


 Las obras han tenido un periodo de ejecución de 10 meses y se han cumplido con los plazos establecidos, ya que estaba previsto abrirlo para la celebración del Día de la Tortilla que tendrá lugar mañana en el Parque de Ocio

 

• Es la primera vez que se actúa en este puente desde que se construyera en julio de 1987, ya que han pasando 22 años sin que se realizara ninguna actuación de remodelación en él

• Aunque algunas de las actuaciones le correspondía asumirlas al Gobierno de España a través de ADIF, ha sido el Ayuntamiento quien las ha llevado a cabo ante la pasividad de este organismo

El alcalde de Torrejón, Pedro Rollán, el vicealcalde y concejal de Urbanismo, José Luis Navarro, y el concejal de Obras, Medio Ambiente y Festejos, Valeriano Díaz, han presentado esta mañana, la reforma y mejora llevada a cabo en el paso subterráneo de la Carretera de Loeches. Las obras han consistido en la demolición de los dos pasos peatonales anteriores y la construcción de unos nuevos más anchos donde se ha colocado una baldosa antideslizante, mejorando así la seguridad de los viandantes al hacer visible estos dos nuevos pasos peatonales. Además, se han abierto hasta 5 grandes ventanales para evitar la sensación de enclaustramiento que tenía el anterior túnel; se ha mejorado la iluminación, con un total de 22 puntos de luz en los pasos peatonales y 32 en el paso rodado, y se ha adecentado el interior con un nuevo revestimiento antigraffitis. Los trabajos también han permitido el asfaltado de la calzada con un aglomerado especial que reduce el nivel de ruido y la mejora y limpieza de la red de saneamiento; así como una nueva instalación de bombeo con un grupo electrógeno de emergencia que permite evacuar el agua en caso de que se inunde el paso. Han pasado 22 años sin que se realizara ninguna actuación de remodelación en este puente, ya que es la primera vez que se actúa en él desde que se construyera en julio de 1987.

 

El actual Gobierno local ha actuado en un paso que es muy utilizado tanto por los peatones como por los vehículos, siendo el acceso que une el norte y sur de la ciudad y el paso hacia el Recinto de Ocio, donde se realizan la mayoría de los eventos culturales del Ayuntamiento y que se encontraba en unas condiciones muy deterioradas. “El firme de la calzada estaba en muy mal estado, el puente tenía abundantes filtraciones de agua lo que provocaba humedades en las paredes, los pasos peatonales eran angostos, apenas tenían iluminación y la sensación de inseguridad era muy considerable para los vecinos que por aquí transitaban. Era necesario actuar en él, ya que es un paso de gran uso tanto para vehículos como peatones”, indicó el alcalde, Pedro Rollán.

En lo que respecta al exterior del túnel, se han instalado 2.500 metros cuadrados de nuevo adoquín, se han creado nuevas zonas verdes que suman 420 metros cuadrados en las que se han plantado 3 cipreses, 6 cedros, diferentes árboles de pequeñas dimensiones y flores perennes. Además, se han instalado nuevos puntos de luz, como 15 farolas de 9 metros de altura y 10 farolas de 4 metros y nuevo mobiliario urbano, como 6 papeleras, 9 bancos y 10 jardineras.

Asimismo, se ha colocado a lo largo del túnel 310 metros lineales de barandilla de acero inoxidable, mejorando la seguridad en el exterior del túnel, ya que anteriormente apenas existía barandilla y se ha creado un nuevo talud de 187 metros cuadrados y de color amarillo que adecenta y embellece el paso peatonal. Además en el espacio existente entre las escaleras se ha recreado un jardín tipo zen formado por gravillas decorativas con resina, rocallas e iluminación decorativa. Asimismo, se han colocado 3.274’303 m2 de láminas blancas de acero antisonoras, cambiando el aspecto gris que tenía y embelleciéndole notablemente.

Por último, se ha cambiado el vallado que separa la superficie del paso de las vías del tren, eliminando el antiguo muro en el que se apoyaba la puerta de cerramiento y se han sustituido los lucernarios, ya que estaban muy deteriorados. “Aunque estas actuaciones le correspondía asumirlas a ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias), ha sido el Ayuntamiento quien las ha llevado a cabo ante la pasividad de este organismo dependiente del Gobierno de la nación”, señaló el edil de Urbanismo, José Luis Navarro.

Esta reforma, que se enmarca dentro del Plan Español para el Estimulo de la Economía y el Empleo, viene a mejorar la seguridad de los viandantes al hacer visible los dos pasos peatonales. En este sentido, destacó el concejal, Valeriano Díaz, “también tiene un sistema de seguridad mediante el cual si un vehículo de grandes dimensiones supera la altura máxima y golpea alguna de las balizas de seguridad, automáticamente se cierran los semáforos de entrada al mismo y se bloquea la circulación, para evitar que ningún vehículo quede atrapado en su interior y sufra el más mínimo riesgo”.


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