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El Gobierno socialista de la Nación a través de ADIF impide que se inicien los trámites para la construcción de la segunda estación de tren de Torrejón

  Notas de Prensa | ALCALDÍA-PRESIDENCIA
15/10/2008 - El Gobierno socialista de la Nación a través de ADIF impide que se inicien los trámites para la construcción de la segunda estación de tren de Torrejón


 Pedro Rollán ha acudido esta mañana a la sede del organismo Administrador de Infraestructuras Ferroviarias para exigir el inicio inmediato del proceso
Tema: Mejoras | Infraestructuras

 

Pedro Rollán, alcalde de Torrejón de Ardoz, y Miguel Ángel Ruiz, concejal de Relaciones Institucionales y consejero delegado de ARPEGIO (empresa pública de la Comunidad de Madrid) se han personado esta mañana en la sede en Madrid del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) con la intención de ser recibidos por los máximos responsables de este organismo dependiente del Gobierno de la Nación. El regidor torrejonero ha tomado esta decisión ante el silencio que esta institución, responsable de las inversiones ferroviarias, mantiene desde hace más de año y medio sobre el proyecto de construcción de la segunda estación de tren de Torrejón, a pesar de los reiteradas peticiones para celebrar una reunión que permita iniciar los trámites para la construcción de la infraestructura. Ningún responsable de ADIF ha recibido esta mañana al alcalde.

 

Torrejón de Ardoz, 15 de octubre de 2008.

El Gobierno socialista de la Nación a través de ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) impide que se inicien los trámites para la construcción de la 2ª estación de tren de Torrejón de Ardoz, la que se va a ubicar en el nuevo barrio de Soto del Henares. El alcalde de Torrejón ha explicado que "en un año y medio, ADIF se ha negado a sentarse para firmar el convenio que es necesario para construir la segunda estación de nuestra ciudad".

Esta actitud del Gobierno socialista de la Nación supone un claro perjuicio y discriminación hacia la ciudad de Torrejón de Ardoz, ya que sí ha permitido que otras ciudades de la Comunidad de Madrid tengan 5 estaciones como Getafe, 4 estaciones como Las Rozas o 3 estaciones como Alcalá de Henares, Alcorcón o Leganés. ADIF y el Ministerio ya se negaron en su momento a aportar un solo euro para construir esta infraestructura ferroviaria, a pesar de ser de su competencia, y es el Ayuntamiento y ARPEGIO quienes van a costear la construcción. "Su desidia es incomprensible porque al no aportar nada sólo tienen que plasmar su firma en unos folios pero ni de esto son capaces. Están obstaculizando que el Ayuntamiento de Torrejón y la Comunidad de Madrid a través de ARPEGIO construyan esta infraestructura esencial", indicó el alcalde.

El consejero delegado de ARPEGIO, Miguel Ángel Ruiz, ha destacado que una vez firmado el convenio, las obras se podrían iniciar en 90 días pero ha reiterado que "sin este trámite no pueden comenzar los trabajos". Ruiz recordó que "ADIF tiene desde hace tiempo toda la documentación necesaria y que por tanto es inexplicable su negativa a firmar el convenio".

Por su parte, Pedro Rollán recordó que la ausencia de inversiones del Gobierno de la Nación en Torrejón no es nueva. "El nudo de comunicaciones de la A2 lo ha tenido que costear el Ayuntamiento porque el Ministerio de Fomento se ha negado a aportar un solo euro para una infraestructura que era de su competencia", explicó el regidor.

El alcalde afirmó que esta situación demuestra que "el anterior Gobierno Municipal de PSOE e IU vendió humo cuando realizó la presentación a bombo y platillo de un proyecto fantasma que no estaba respaldado por convenio alguno. Sólo fue una maniobra electoral hecha con prisas de la entonces alcaldesa socialista que sabía perfectamente que no había nada firmado. Son las mentiras a las que nos tiene acostumbrados el PSOE. Sólo hay que recordar que prometieron desmantelar la base aérea si llegaban al Gobierno de la Nación y cualquiera puede comprobar que era una mentira más", finalizó.