El Puente del Arco es la obra de ingeniería civil mas importante de la historia de Torrejón de Ardoz y se ha convertido en un elemento diferenciador de la ciudad. Con este premio, el Puente del Arco se sitúa entre las grandes infraestructuras de Madrid galardonadas, como la conexión ferroviaria Chamartín– T4 Barajas, Madrid Río, el proyecto de la estación de Atocha; la estación de cercanías de Sol, y las ampliaciones de diferentes líneas de Metro.

“El Premio de la Demarcación de Madrid a la Mejor Obra Pública Municipal 2013” fue entregado por Paz González, delegada del Área de Urbanismo y vivienda del Ayuntamiento de Madrid, al regidor torrejonero que agradeció al colegio de Caminos de Madrid que haya concedido este premio al Ayuntamiento de Torrejón de Ardoz. Al acto asistió el vicealcalde de Torrejón, José Luis Navarro, y los tenientes de alcalde, Valeriano Díaz e Ignacio Vázquez, además de personalidades del mundo empresarial y político de Madrid.

“Es un orgullo recibirlo por el gran prestigio que supone y por formar parte del palmarés de grandes obras que el colegio ha premiado en los últimos años. Hace unos años, Torrejón de Ardoz era conocido por tener uno de los puntos negros que más accidentes causaba en la región. Los vehículos tenían que incorporarse a una vía de servicio procedente de la Nacional A2, de la que venían a gran velocidad, por el carril izquierdo. Este hecho, sumado a la necesidad que tenía la ciudad, de habilitar nuevos accesos a la A2 para los nuevos barrios residenciales que se estaban desarrollando, así como al nuevo Polígono Casablanca, implicó que desde el Ayuntamiento de Torrejón de Ardoz impulsáramos la creación de un nuevo nudo de comunicaciones”, recordó Pedro Rollán.

El alcalde añadió que “la obra implicaba la creación de 4 estructuras entre los kilómetros 21 y 25 de la A2 así como de la realización de un elemento diferenciador que representase a la ciudad de Torrejón de Ardoz, como fue la construcción del Puente del Arco, la joya de la corona de esta actuación. Todo ello, con la dificultad añadida de que se estaba actuando sobre una autovía de 3 carriles por sentido y con sus diferentes vías de servicio que permitían el acceso y la salida a Torrejón; y que el Ministerio de Fomento impedía realizar cortes de tráfico”.

Pedro Rollán explicó que “después de casi 3 años de obras y molestias para los vecinos, finalizamos este gran nudo de comunicaciones que ha revolucionado la ciudad. Se han mejorado los accesos de entrada y salida de la ciudad; y por supuesto, ha desaparecido el famoso punto negro que existía. Además es un nudo de comunicaciones pensado para el presente y el futuro, ya que se han realizado varios carriles que se aprovecharán cuando se construya la plataforma reservada Bus-Vao, sobre la nacional A2, sin necesidad de que se desvíe ni que se vea afectado el tráfico rodado”.

“En realizar este nudo, hemos invertido en esta obra 25 millones de euros, sufragados a través de vías de financiación propias. Una inversión muy importante en esta época de dificultad económica en la que nos encontramos todas las administraciones públicas. Se trata de una de las obras de ingeniería civil más importantes que ha tenido lugar en los últimos 5 años en la Comunidad de Madrid y la más importante en la historia de esta ciudad; que ha beneficiado a cientos de miles de vecinos; y que ha generado un elemento diferenciador y referente para la ciudad de Torrejón de Ardoz como es el Puente del Arco, una gran estructura de 71 metros de altura en su punto más alto que corona el nudo de comunicaciones sobre la A2”, finalizó el alcalde torrejonero.