Valeriano Díaz destacó le mejora en la seguridad que supondrá este desdoblamiento. “Hemos comprobado con el director de Infraestructuras que se están cumpliendo los plazos de las obras que cuando estén finalizadas mejorará la seguridad de los vehículos que acceden por el Sur de la ciudad y les va a ahorrar tiempo de llegada a la primera rotonda de Torrejón que es la de carretera de Loeches y de ahí, posteriormente, en desdoblamiento futuro de la Ronda Sur se podrá salir directamente a la M-45”, indicó el alcalde en funciones.

Los trabajos tienen un presupuesto de 34 millones de euros afectando a 5,3 kilómetros de carretera e incluyendo la construcción de diversas estructuras como un puente de hormigón armado sobre el río Henares y un viaducto para enlazar con la M-203. El trazado de la carretera actual se mantiene durante los primeros 600 metros, en los que se duplicará la calzada. A partir de aquí y hasta el cruce con la carretera M-203, se realiza una variante de trazado para llegar al nuevo enlace con esta carretera. La duplicación continúa hacia Loeches en dirección sureste.

El director general de Infraestructuras, Raimundo Herraiz, anunció que “ya se han realizado casi la mitad de las obras de duplicación de la carretera, y que la actuación que va a suponer la conversión en autovía de un tramo de 5,3 kilómetros de esta carretera, mejorando tanto la circulación de la zona, donde se registra una alta densidad de tráfico de vehículos pesados, como la seguridad vial de los conductores”. La obra comienza en el límite entre los términos municipales de Torrejón de Ardoz y San Fernando de Henares, y finaliza en las proximidades de Loeches, junto a la actual intersección con la carretera M-225.