El alcalde, Alejandro Navarro Prieto, ha supervisado junto al concejal de Urbanismo, Vivienda y Juventud, Víctor Miranda, las obras de la 3ª y última fase de la Ronda Sur, una importante infraestructura viaria que va a beneficiar a toda la zona sur de la ciudad y cuyas obras avanzan a buen ritmo. Este último tramo que completará la Ronda Sur tiene 995 metros de longitud, discurre desde el Soto de Aldovea hasta el Polígono Los Almendros, y contará con cuatro carriles de circulación de 3,5 metros cada uno, dos por sentido, una mediana de 1 metro, así como un carril bici y una acera para peatones de 3 metros de ancho con arbolado e iluminación. Está previsto que las obras finalicen en diciembre en 2026.

Torrejón de Ardoz, 9 de octubre de 2025. Esta 3ª fase, unida a las 2 anteriores, completará la Ronda Sur y unirá la carretera de Loeches (Rotonda Torre Eiffel-Parque Europa) con el Polígono Los Almendros, hasta la rotonda final del Polígono Las Monjas dirección M45 y M50, desdoblando y modificando el actual trazado de la carretera del barrio Castillo. Está prevista que las obras finalicen a finales de 2026 y supone una inversión del Ayuntamiento de 9,29 millones de euros.

Esta infraestructura viaria va a beneficiar a toda la zona sur de la ciudad, en especial a los barrios de Fresnos, Rosario, Cañada, Parque Cataluña, Torrenieve, Castillo, San Benito, nuevo barrio Aldovea, Mancha Amarilla y Soto Henares, entre otros.

“Las obras del cierre de la Ronda Sur suponen un paso muy importante en la transformación de Torrejón de Ardoz. Significará aliviar la densidad del tráfico a su paso por nuestro casco urbano, ya que los miles de vehículos que transitan por la M206, sobre todo los pesados, ya no atravesarán nuestra ciudad. Eso supondrá una mejora del tráfico, descongestionando en horas punta la carretera de Loeches, plaza Progreso, M206-avenida de la Luna y plaza de la Paz-rotonda Polígono Las Monjas”, afirmó el alcalde.